POCHÔDZNE TRAFOSTANICE

Stanice s vnútornou obsluhou


Pochôdzne trafostanice BETONBAU sú schopné vyhovieť aj tým najnáročnejším požiadavkám. Osadzujeme ich transformátormi s výkonom do 4,8 MVA, v prípade špeciálnych projektov aj väčšími. Obsluha má prístup zvnútra. Vďaka svojim rozmerom predstavujú výrazný prvok v zástavbe alebo krajine. Preto ponúkame veľa povrchových úprav a technológií na vhodné začlenenie stavby do jej okolia.

Pochozí trafostanice BETONBAU

Základná charakteristika a porovnanie s kompaktnými stanicami

Typ stanice Pochôdzne trafostanice Kompaktné trafostanice
Označenie typového radu BETONBAU UF UK
Obsluha zvnútra zvonku
Nadzemná výška cca 2,8 m cca 1,5 m, v prípade zapustených staníc menej než 1 m
Zastavaná plocha cca 6–25 m2 cca 3–6 m2
Hmotnosť bez výstroja 13–50 t 7–13 t
Doprava nadrozmerný náklad bežný nákladný automobil
Výkon transformátora až 4,8 MVA, projektovo aj viac bežne 630 kVA, projektovo až 2,5 MVA
Umiestnenie transformátora na koľajniciach na podlahe trafostanice
Výmena transformátora dvermi po demontáži strechy
VN rozvádzače izolované plynom SF6 alebo vzduchom, do 38 kV, kompaktné aj modulárne bežné kompaktné, izolované plynom SF6, vzduchové a vákuové

ELEKTROTECHNOLÓGIE

Pochozí trafostanice BETONBAU

Do pochôdznych staníc bežne inštalujeme transformátory do výkonu 4,8 MVA. V prípade špeciálnych projektov môže byť výkon transformátora ešte vyšší. Olejové aj suché transformátory sú obvykle umiestnené na oceľových profiloch (trafokoľajniciach) a ich prípadná výmena sa vykonáva dvermi trafokomory. Pod transformátorom je pripravený olejový rezervoár.

Robustné patentované káblové priechodky umožňujú prestup všetkých štandardizovaných káblov používaných v energetike. Na prianie je možné dodať aj priechodky iných výrobcov.

VN a NN rozvádzače sú umiestnené na medzipodlahe rozvodne, ktorá je od trafokomory obvykle oddelená betónovou priečkou a prístupná samostatnými dvermi. VN rozvádzače s napätím do 35 kV môžu byť kompaktné aj modulárne, izolované plynom SF6 aj vzduchom. NN rozvádzače majú skriňovú alebo nástennú konštrukciu a je možné ich využiť pre vysoké menovité prúdy až 3500 A.

Skrine meraní USM inštalujeme do výrezu obvodovej steny, aby sme zaistili prístup aj zvonku.

BETONÁRSKE PRODUKTY BETONBAU

Korpus stanice tvoria 4 obvodové steny s hrúbkou min. 10 cm a dno s hrúbkou min. 12 cm. Odlievame ho ako jeden odliatok naraz procesom tzv. zvonového liatia. Tento spôsob výroby prepožičiava telesu nasledujúce vlastnosti:

  • výnimočnú mechanickú odolnosť; korpus je samonosný škatuľový prvok, ktorý nevyžaduje základy a môže slúžiť aj ako oporná stena pri osadení vo svahu,
  • dokonalú tesnosť; monolitické a bez škár odliate betónové teleso je vodotesné a zároveň slúži ako nepriepustná nádrž pre olej v prípade havárie transformátora,
  • ľahkú prepraviteľnosť vychádzajúcu opäť z mechanickej stability vlastného telesa,
  • dlhú životnosť a spoľahlivosť.

Korpus, strechu a priečky vyrábame z vodostavebného betónu s pevnostnou triedou C35/45 a pre stupne vplyvu prostredia XC4 a XF1 podľa normy ČSN EN 206-1.

Strechy môžu slúžiť tiež na odvetrávanie a na odvod pretlaku pri vnútornom skrate. Štandardne osadzujeme trafostanice plochou vaňovou strechou, ktorú je navyše možné odvetrať po obvode. Na prianie zhotovíme aj akúkoľvek šikmú strechu so skladanou strešnou krytinou alebo plechom.

Medzipodlahy zhotovujeme buď ako betónovú, alebo zo systému hliníkových profilov. Výhodou betónovej medzipodlahy je nehorľavosť, systém z hliníkových profilov zase vyniká svojou vysokou flexibilitou. Hliníkové profily montujeme na nastaviteľné pozinkované oceľové podpery. Nášľapnú vrstvu tvorí preglejka so samozhášavou a protišmykovou povrchovou úpravou. Tieto dosky sú vybavené západkou ovládanou kľúčom, ktorá bráni naddvihnutiu.

Priečky majú hrúbku 10 cm a ich hrúbka a umiestnenie sú variabilné.

ZÁMOČNÍCKE KOMPONENTY

Dvere a vetracie elementy pre trafostanice vyrábame vo vlastnej zámočníckej dielni z eloxovaného hliníka pod značkou METALLBAU.

ČOV
ČOV

TYPY A ROZMERY POCHÔDZNYCH TRAFOSTANÍC

Typový rad UF 25 

TypL
vnitřní
[m]
B
vnitřní
[m]
H
vnitřní
[m]
L
vnější
[m]
B
vnější
[m]
H*
vnější
[m]
Zastav.
plocha
[m²]
Obest.
prostor
[m³]
Hmotnost
[t]
25242,182,303,202,382,503,325,9520,3514,51
25302,782,987,4525,4816,65
25363,383,588,9530,6118,78
25423,984,1810,4535,7420,91
25484,584,7811,9540,8723,05
25545,185,3813,4544,6525,18
25605,78
5,9814,9549,6327,31
25666,38
6,5816,4555,4931,74
25726,98
7,182,5418,2460,5535,08
25787,58
7,7819,7665,6137,50
25848,188,3821,2970,6739,92

* Vnější výška bez střešní desky.

Typový rad UF 30

TypL
vnitřní
[m]
B
vnitřní
[m]
H
vnitřní
[m]
L
vnější
[m]
B
vnější
[m]
H*
vnější
[m]
Zastav.
plocha
[m²]
Obest.
prostor
[m³]
Hmotnost
[t]
30242,182,783,202,382,983,327,0924,2516,57
30302,782,988,8830,3718,90
30363,383,5810,6736,4921,23
30423,984,1812,4642,6123,56
30484,584,7814,2448,7025,89
30545,185,3816,0354,8230,11
30605,785,9817,8260,9432,65
30666,386,5819,6167,0735,19
30726,987,183,0221,6874,5838,90
30787,587,7823,5080,8441,53
30848,188,3825,3187,0744,17

* Vnější výška bez střešní desky.

Typový rad UF 33

TypL
vnitřní
[m]
B
vnitřní
[m]
H
vnitřní
[m]
L
vnější
[m]
B
vnější
[m]
H
vnější
[m]
Zastav.
plocha
[m²]
Obest.
prostor
[m³]
Hmotnost
[t]
33423,983,083,204,183,323,3216,0055,0425,60
33484,584,7816,0055,0429,81
33545,185,3817,9961,8932,55
33605,785,9819,9968,7735,28
33666,386,5821,9875,6138,02
33726,987,1823,9782,4640,76
33787,587,7825,9689,3043,50
33848,188,3827,9596,1546,24

Typový rad UF 36

TypL
vnitřní
[m]
B
vnitřní
[m]
H
vnitřní
[m]
L
vnější
[m]
B
vnější
[m]
H
vnější
[m]
Zastav.
plocha
[m²]
Obest.
prostor
[m³]
Hmotnost
[t]
36423,983,383,204,183,623,3214,9649,6827,30
36484,584,7817,3057,4531,65
36545,185,3819,4864,6634,52
36605,785,9821,6571,8737,39
36666,386,5823,8279,0840,26
36726,987,1825,9986,2943,13
36787,587,7828,1693,5046,00
36848,188,3830,34100,7148,87

REALIZÁCIA

S cieľom urýchliť výstavbu inštalujeme technológiu elektrickej časti do stanice už vo výrobnom závode. Samostatnú stanicu ukladáme na pripravenú štrkovú podkladovú vrstvu bez základov. Základy sú nutné iba pre kombibudovy zložené z viacerých telies. Pochôdznu stanicu prepravujeme ako nadrozmerný náklad a osadzujeme žeriavom. Hmotnosť bez výstroja sa pohybuje od 13 do 50 t. Užívateľ stavby zaisťuje prípravu stavebného lôžka a realizáciu vonkajšej kabeláže a vonkajšieho uzemnenia.

BEZPEČNOSŤ

Ochrana zdravia a majetku je pre nás prioritou. Naše produkty spĺňajú všetky požiadavky, ktoré na ne kladú normy a nariadenia. Vďaka našim inovatívnym riešeniam môžeme na prianie poskytnúť ešte vyššiu ochranu a bezpečnosť.

Obloukový zkrat
Obloukový zkrat
Technické budovy, výhody Betonbau

MOŽNOSTI KONFIGURÁCIE

Využite výhody typových riešení a prispôsobte jednotlivé časti trafostanice svojim potrebám.

PREVÁDZKOVÝ A POZÁRUČNÝ SERVIS

K našim trafostaniciam ponúkame komplexný servis aj pri údržbe, sanácii a modernizácii.

Technické budovy, bezpečnost a normy
Technické budovy, bezpečnost a normy
Obráťte sa na nás

Nájdeme optimálne riešenie pre váš projekt. Požiadajte o radu alebo nezáväznú cenovú ponuku našich obchodno-technických zástupcov.

Co nás pohání
Co nás pohání

Zásady ochrany osobných údajov

Naše webové stránky používajú externé komponenty, ako je Google Analytics a Google Fonts, ktoré môžu zhromažďovať údaje o tom, ako tieto webové stránky používate. Zásady ochrany osobných údajov.